Luzes de aviso médias dos aviões da intensidade da luz de obstrução do diodo emissor de luz da sincronização de GPS

Luzes de aviso médias de piscamento dos aviões da intensidade da sincronização de GPS

para a obstrução da aviação do tubo do vento

Gire em luzes de obstrução - mas somente quando necessário. O tamanho crescente das turbinas eólicas está criando a segurança e desafios sociais para a indústria de energias eólicas, as autoridades e as cidades circunvizinhas quando se trata da conformação com os regulamentos de tráfico aéreo.

Enquanto as turbinas eólicas obtêm mais altas e entram em um mais baixo espaço aéreo, as luzes de obstrução da alta intensidade estão exigidas. As luzes da alta intensidade exigidas por umas turbinas eólicas mais altas podem parecer muito intrusivos aos vizinhos e ao céu noturno de outra maneira pristine de exploração agrícola de vento. As luzes da alta intensidade estão causando um número crescente de atrasos e de cancelamentos da exploração agrícola de vento devido às queixas dos vizinhos e as municipalidades perto da exploração agrícola de vento de planeamento. Estes problemas podem ser superados girando nas luzes de obstrução único quando necessários, isto é quando há aviões perto da exploração agrícola de vento. Nosso controle de luz de obstrução (OLC) dramaticamente reduz a poluição clara das explorações agrícolas de vento e aumenta a taxa de êxito de desenvolvimentos da exploração agrícola de vento.

A luz de obstrução solar da torre do diodo emissor de luz da intensidade média de OM2BS é luz de obstrução posta solar. Devido à limitação do módulo solar como o tamanho do painel solar e o tamanho da bateria, a luz está sendo projetada trabalhar sob o modo de piscamento em vez do modo dequeimadura. Mas vantagens como a economia de energia e a economia do cabo para fazer à luz posta solar uma boa opção na marcação da obstrução.

ESPECIFICAÇÕES

Padrão

• Anexo 14 de ICAO, 4o edição, em julho de 2004
• Intensidade média de ICAO, personalizada

CARACTERÍSTICAS CHAVES

ECONOMIA DE ENERGIA

• As luzes de obstrução podem operar-se com painéis solares e baterias a fim oferecer o consumo da baixa potência.
• Carga da vontade sob circunstâncias quase para qualquer tempo e até 200 horas da capacidade de funcionamento.
• Sobre a poupança de despesas de 60%, comparada com a utilização de tipos tradicionais. Nenhuns cabo ou infraestrutura elétrica exigida, e laboratório igualmente salvar por nenhuma necessidade de tomar pesado à parte superior.

MATERIAIS E TECNOLOGIA MODERNOS

• Nós atualizamos componentes principais cada ano com o desenvolvimento rápido do painel solar, das baterias e do diodo emissor de luz.
• Nós mantemo-nos sempre modernos.

SEGURO

• Projetou encontrar padrões da obstrução de FAA e de ICAO
• O regulamento gerencie automaticamente sobre no crepúsculo e fora no alvorecer.

TAMANHO (milímetros)

Piscamento da sincronização de GPS

A luz de obstrução Ol800 solar de piscamento da sincronização de GPS foi amplamente utilizada em luzes de obstrução da aviação. O método pode ser dividido na aplicação de uma caixa de controle centralizado ou no uso da lâmpada da filho-mãe realizar o controle síncrono. Nós encontramos que quando a lâmpada principal falhou, todas lâmpadas secundárias restantes não poderiam trabalhar normalmente. Consequentemente, WelandSignalTM implantou o módulo do sincronismo de GPS dentro das luzes de obstrução da aviação, e o motorista aceita o sinal de sincronismo satélite do pulso de disparo de GPS. Mesmo quando a próxima fase do projeto é instalada, o produto ainda conseguirá o piscamento síncrono com o produto precedente, que tem uma visão do forte segurança. A categoria impermeável IP67 ou acima das luzes da aviação sincronizadas por GPS pode adaptar-se ao ambiente áspero da água do mar sem manutenção manual. É igualmente o primeiro fabricante doméstico para adotar GPS para conseguir o piscamento síncrono.